طلبيات السلع المعمرة الأميركية ترتفع 1.8 في المئة مع قفزة الطائرات غير الدفاعية 28.4 في المئة
ارتفعت الطلبيات الجديدة على السلع المعمرة المصنعة في الولايات المتحدة 1.8 في المئة في سبتمبر لتصل إلى 345.4 مليار دولار، بزيادة 6.3 مليار دولار، بحسب ما أعلنه مكتب الإحصاء الأميركي في 27 أكتوبر. وبذلك تكون الطلبيات قد ارتفعت في ستة من الأشهر السبعة الأخيرة. وجاء معظم الزخم من بند واحد، إذ قفزت طلبيات الطائرات غير الدفاعية وقطعها 28.4 في المئة إلى 25.3 مليار دولار.
الطائرات غير الدفاعية تسهم بـ89.7 في المئة من الزيادة
وصعدت طلبيات معدات النقل 5.2 مليار دولار، أو 4.6 في المئة، إلى 119.8 مليار دولار. وضمن هذا الإجمالي، زادت طلبيات الطائرات غير الدفاعية 5.6 مليار دولار وفق حسابنا، أي أكثر من زيادة قطاع النقل بأكمله. وارتفعت طلبيات المركبات وقطعها 0.3 في المئة إلى 73.4 مليار دولار.
ووفق حسابنا، استأثرت الطائرات غير الدفاعية بـ89.7 في المئة من زيادة إجمالي الطلبيات في سبتمبر. أما حصة قطاع النقل ككل فبلغت 83.4 في المئة وفق حسابنا، إذ تراجعت بنوده الأخرى مجتمعةً 0.4 مليار دولار. وباستبعاد الطائرات غير الدفاعية، ارتفعت طلبيات السلع المعمرة 0.2 في المئة وفق حسابنا.
وزادت الطلبيات باستثناء النقل 0.5 في المئة إلى 225.6 مليار دولار، بارتفاع قدره 1.0 مليار دولار وفق حسابنا. ووفق قراءتنا، يُعد هذا المقياس الأكثر ثباتاً، إذ تحرك قطاع النقل 4.6 في المئة في شهر تحركت فيه بقية الطلبيات 0.5 في المئة.
طلبيات السلع المعمرة الأميركية، سبتمبر 2026
| المؤشر | المستوى | التغير |
|---|---|---|
| إجمالي الطلبيات | 345.4 مليار دولار | +1.8% |
| النقل | 119.8 مليار دولار | +4.6% |
| الطائرات غير الدفاعية | 25.3 مليار دولار | +28.4% |
| المركبات | 73.4 مليار دولار | +0.3% |
| باستثناء النقل | 225.6 مليار دولار | +0.5% |
بيانات معدلة موسمياً وغير معدلة لتغيرات الأسعار. تشمل الطائرات غير الدفاعية والمركبات قطع الغيار. التغيرات مقارنة بأغسطس.
طلبيات السلع الرأسمالية الأساسية ترتفع 0.5 في المئة
وارتفعت طلبيات السلع الرأسمالية غير الدفاعية باستثناء الطائرات 0.5 في المئة إلى 88.0 مليار دولار، بعد صعودها 1.6 في المئة في أغسطس. وزادت شحنات هذه السلع 1.2 في المئة إلى 86.1 مليار دولار، بعد زيادة بلغت 0.6 في المئة في الشهر السابق. ووفق حسابنا، تجاوزت الطلبيات الأساسية الشحنات الأساسية بمقدار 2.0 مليار دولار، وشكّلت 25.5 في المئة من إجمالي طلبيات السلع المعمرة وفق حسابنا. وبإدراج الطائرات، صعدت طلبيات السلع الرأسمالية غير الدفاعية 6.2 في المئة إلى 107.8 مليار دولار.
وتبدو الصورة على المدى الأطول أكثر متانة وفق قراءتنا. فقبل التعديل الموسمي، بلغ مجموع طلبيات السلع الرأسمالية الأساسية من يناير إلى سبتمبر 758.3 مليار دولار، بزيادة 10.9 في المئة عن الأشهر نفسها من 2025. وبلغ إجمالي طلبيات السلع المعمرة خلال الفترة 3,007.2 مليار دولار، مرتفعاً 8.0 في المئة.
طلبيات الدفاع تتراجع وأغسطس يتحول إلى الارتفاع
وارتفعت الطلبيات باستثناء الدفاع 2.2 في المئة إلى 321.1 مليار دولار، بوتيرة أسرع من الرقم الرئيسي. وفي المقابل، انخفضت طلبيات الدفاع 2.5 في المئة إلى 24.3 مليار دولار وفق حسابنا، فيما تراجعت طلبيات السلع الرأسمالية الدفاعية 1.8 في المئة إلى 20.8 مليار دولار.
وعُدّلت بيانات أغسطس مرتين حتى الآن. فقد أظهر التقرير الأولي استقرار الطلبيات تقريباً عند 338.6 مليار دولار، ثم أظهر التقرير الكامل الصادر في 2 أكتوبر تراجعها 0.1 في المئة إلى 338.5 مليار دولار. أما إصدار سبتمبر فيُظهر ارتفاع طلبيات أغسطس 0.1 في المئة إلى 339.1 مليار دولار. ووفق حسابنا، صعدت الطلبيات 2.0 في المئة خلال أغسطس وسبتمبر مجتمعين.
طلبيات السلع المعمرة لشهر أغسطس في ثلاث قراءات
| الإصدار | التغير في أغسطس |
|---|---|
| التقرير الأولي | دون تغير يذكر |
| التقرير الكامل | -0.1% |
| التقرير الأولي لسبتمبر | +0.1% |
قراءات مكتب الإحصاء الأميركي: التقريران الأولي والكامل كما أوردهما ذي إيدج في 25 سبتمبر و3 أكتوبر، والتقرير الأولي لسبتمبر الصادر في 27 أكتوبر. بيانات معدلة موسمياً.
الطلبيات غير المنفذة تبلغ 1,623.6 مليار دولار ومبيعات المنازل الجديدة تسجل 676 ألفاً
وارتفعت الطلبيات غير المنفذة على السلع المعمرة 0.8 في المئة إلى 1,623.6 مليار دولار، بزيادة 13.6 مليار دولار وفق حسابنا. وقبل التعديل الموسمي، جاء حجمها أكبر 9.0 في المئة مما كان عليه في سبتمبر 2025. وصعدت الشحنات 0.9 في المئة إلى 336.8 مليار دولار، فيما زادت المخزونات 0.3 في المئة إلى 610.0 مليار دولار.
ووفق حسابنا، تعادل الطلبيات غير المنفذة 4.82 شهر من شحنات سبتمبر، وهو المستوى نفسه المسجل في أغسطس. وتعادل المخزونات 1.81 شهر من الشحنات وفق حسابنا، نزولاً من 1.82. وبذلك شحنت المصانع بوتيرة أسرع من إضافتها إلى المخزون، بينما ظلت الطلبيات تتجاوز الشحنات بمقدار 8.6 مليار دولار وفق حسابنا.
السلع المعمرة الأميركية، سبتمبر 2026
| المؤشر | المستوى | التغير |
|---|---|---|
| الشحنات | 336.8 مليار دولار | +0.9% |
| الطلبيات غير المنفذة | 1,623.6 مليار دولار | +0.8% |
| المخزونات | 610.0 مليار دولار | +0.3% |
| الشحنات الأساسية | 86.1 مليار دولار | +1.2% |
بيانات معدلة موسمياً. الشحنات الأساسية هي شحنات السلع الرأسمالية غير الدفاعية باستثناء الطائرات. التغيرات مقارنة بأغسطس.
وصدرت بيانات مبيعات المنازل الجديدة في وقت لاحق من يوم 27 أكتوبر، إذ أعلن مكتب الإحصاء ووزارة الإسكان والتنمية الحضرية الأميركية أن مبيعات المنازل الجديدة المخصصة لأسرة واحدة بلغت في سبتمبر معدلاً سنوياً معدّلاً موسمياً قدره 676 ألف وحدة. ويقل هذا المعدل 0.6 في المئة عن أغسطس، ويُرفق الإصدار بهذا التغير نطاقاً يبلغ 13.8 في المئة زيادةً أو نقصاناً، وهو أوسع من التغير نفسه. وعُدّلت مبيعات أغسطس نزولاً إلى 680 ألف وحدة من 684 ألفاً. وجاءت المبيعات أقل 5.3 في المئة من مستواها في سبتمبر 2025، وهو تغير يقع كذلك ضمن النطاق المعلن البالغ 12.5 في المئة زيادةً أو نقصاناً. وبلغ السعر الوسيط 400,400 دولار، بارتفاع 3.9 في المئة عن أغسطس، وهو ارتفاع يقع بدوره ضمن نطاقه البالغ 6.2 في المئة زيادةً أو نقصاناً. أما المنازل الجديدة المعروضة للبيع في نهاية سبتمبر، البالغ عددها 476 ألف منزل، فتكفي 8.4 شهر بوتيرة المبيعات الحالية.
لماذا يهم: جاء معظم ارتفاع سبتمبر البالغ 1.8 في المئة من الطائرات غير الدفاعية، وباستبعادها ارتفعت الطلبيات 0.2 في المئة وفق حسابنا. أما طلبيات السلع الرأسمالية الأساسية، وهي وفق قراءتنا المؤشر الأكثر ثباتاً للطلب على معدات الأعمال، فقد زادت 0.5 في المئة بعد 1.6 في المئة في أغسطس. وقد ارتفعت الطلبيات في ستة من الأشهر السبعة الأخيرة. ووفق قراءتنا، يوفّر نمو الطلبيات غير المنفذة 0.8 في المئة في سبتمبر للمصانع أعمالاً تدخل بها الربع الرابع.
النظرة المستقبلية: يصدر مكتب التحليل الاقتصادي الأميركي تقديره الأولي للناتج المحلي الإجمالي للربع الثالث في 29 أكتوبر، يليه في 3 نوفمبر التقرير الكامل لشهر سبتمبر عن شحنات المصانع ومخزوناتها وطلبياتها، فيما يصدر التقرير الأولي للسلع المعمرة لشهر أكتوبر في 25 نوفمبر.
المصادر: مكتب الإحصاء الأميركي، وزارة الإسكان والتنمية الحضرية الأميركية، مكتب التحليل الاقتصادي الأميركي، ذي إيدج.
